L’OCTAVIA est la première ŠKODA équipée de la technologie d’hybridation légère. Le moteur à essence est complété par une batterie plus puissante, un moteur électrique et une partie du réseau électrique embarqué est alimenté en 48 V. Le véhicule peut ainsi couper totalement le moteur à combustion lorsqu’il roule à faible vitesse, par exemple. À la clé, une consommation maîtrisée et des émissions de CO2 réduites. L'autre option est la transmission hybride rechargeable iV, qui permet à la voiture de rouler en tout-électrique.

La gamme de motorisations comprend des unités essence et diesel innovantes qui, comparées à la précédente génération, sont moins gourmandes en carburant et émettent moins de CO₂. Faites votre choix parmi les moteurs de 110 à 200 ch. Pour une conduite encore plus économe, la version G-TEC est équipée d’un moteur CNG.

Toutes les motorisations de l’offre sont disponibles avec une transmission automatique, libellée DSG sur les modèles ŠKODA. La boîte automatique est complétée par une alimentation électrique sans interruption et une faible consommation. Dans l’OCTAVIA, le sélecteur fonctionne avec un changement de rapport électronique (shift-by-wire) actionné depuis le volant.